NASCAR好きなMOPAR乗りの独り言

古くて大きなアメリカ車との日々と、NASCARレースや模型についてつらつらと・・・・。

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ひさしぶり



ヤフオクでポチりました。


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DWがヘンドリックを飛び出し、オーナー兼ドライバーとしてダーウォル・インクを
起ち上げた1991年シーズンのが初回版で、それは当時日本でもけっこう出回ったの
ですが、今回手に入れたのは1993年シーズン版に改訂されたやつ。



改訂されたと言っても転写デカールがちょこっと変更になっただけなんですけど。
リヤパネルほか数カ所の『AC デルコ』のロゴやフェンダーデカールの一部など。

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1991年版。


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1993年版。


当時はネットなんて利用してないし、メーカーの大々的もアナウンスもない
だろうし、ましてやこんな極東の国。輸入キットを扱うプラモデル屋さんに
情報が入ってきたとしても、わざわざ仕入れるほど売れるものでもなし。
ですから、このバージョン2があることも知りませんでした。
疑ってはいるんです、レベル・モノグラムのNASCARモデルは今でも常に。
まだ未知のキットが存在するのではないかと。
型番を変更することなしに、知らない間にキット内容を更新するのはあたりまえの
ようにザラだったので難儀してました。
定期的に『リトル・ガレージ』さんや『さかつう』さんに通わないといけないし。



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こんなのはまだ判りやすいんだけど・・・


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ジュニア・ジョンソン・アンド・アソシエイツのサンダーバード。
こちらはルーフのドライバー名、1993年のハット・ストリクリン選手と1994年の
ジミー・スペンサー選手が変わっただけ。パッケージも、画像加工で名前のみ
差し替えているだけなので注意しないと見分けつきません。



2年ぐらい前に気がついて、きれいなキットが出てくるのを待っていました。
eBayあたりへ行けば投げ売りでいくらでも出品されてはいるんですけどね。

まったくもって自己満足。
売れもしないし、組み立てるわけでもないので、僕が死ぬときにはただのゴミ。



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選手生命を左右しかねないようなアクシデントの影響も、もしかしたら多少は
あったのかもしれませんが、“ 独立してオーナーも兼ねると成功しない ” という
ジンクスは現在でもずっと途切れないようで。
その中でも独立後に5勝しているDWはまだマシな方だったですかね。


2017.5.26


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『31th ストリートカー・ナショナルズ』



なんだかんだで早起きできた年は遊びに行ってます。

今年は前日からの空模様の影響もあったのか、近隣の駐車場わりと余裕が
ありました。


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会場入り待ちのエントラントの列。


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こちらは船の科学館駐車場営業開始待ちの列。


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マッスルカーのベストビューはやっぱりこんな俯瞰気味の角度ですね。


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会場にはイベント開始時間の午前9時よりも少し早く入れました。


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明るい時間に見るのはこれが最初。
前輪にクギが刺さっているのが判明。泣いてました。


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同じ年式、車種に出会うのは希。
サンダンス・エディションというレアなくるまだそうです。


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オートダイナミクス・カラーのトランザム・シリーズ仕様のチャレンジャー。
カー・ナンバーはわざと合わせてないんでしょうね。


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C10がたくさんいた。


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出た当時は何とも思わないくるまだったんだけどな。


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4ドアのレースカーは好きではありませんでしたが、JTCCが盛況だった頃は
まだモータースポーツ誌を購読してました。


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ぺったんこのエスプリ。ナンバー付いてたけど積載で来ていたようです。


以下、場内こんな感じ。

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晴れていて暑かったら断念するつもりでしたが、今回も駐車場探検やりました。

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船の科学館駐車場は上からでしたけどね。


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デボネアとの長さ比較。あらためてフューリー長い! 2ドアなのに。

下記事に写っているローレルほか、知ってる方のくるまを痛恨の見落とし。


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ガンダムが目立ちすぎていたからか、こんなのが建っていたの知らなかった。


2017.5.23


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オイル



交換してもらいに行ってきました。
未だに自分で出来ないダメオーナー・・・

「夏までのいつでもいいです。」とお願いしていたらすぐに連絡いただきました。
お世話になっております。


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いつもは先客が修理中なことが多いので、近くのファミレスの駐車場で代車と
交換して、いったん帰るのですが、今回はその場でやってもらいました。

自分のくるまの下周りを見るのも相当久しぶり。
ばっちいです。きれいにしたいと思ってはいるんですけれど。


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とほ〜、いろいろな所から少しずつ油が漏れています・・・

エンジン始動時の異音もしばらく様子見です。


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???


2017.5.19

| くるま | 19:20 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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GW 2017 その3



連休最終日。

宝塚線で “ 荒神さん ” 行ってきた。
お台所の神様として有名です。
なにきっかけかはわかりませんが、小学生ぐらいの時、初詣も含め、家族とよく
来ていました。
いつ以来かも覚えていない。震災後は来ていないから25年振りぐらいでしょうか。


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拝殿。


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拝殿裏にある『荒神影向の榊』。
柵の中のお賽銭をもらって、次回に倍のお賽銭を返すという風習があります。
10円玉いただきました。お守りになるそうです。
次にいつ来れるか判らないので20円入れてきました。


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大きな地蔵尊。左奥にほんのちょっと見えてるのが本堂。
像の頭に水がかかればよいとされていていますが、成功したことありません。
周りの人にまで水かかってしまいそうです。


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本堂右横から奥へ。


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いちばん奥に小さな滝があります。
これは手前の供養塔。


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庭園のような池。
昔は、甲羅に黄色やピンクのペンキで願い事が描かれた派手な亀が参拝者によって
持ち込まれ、うようよ重なってひなたぼっこしていましたが、ずいぶん減ってた。
規制されたんでしょうかね。


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今回のお楽しみだった明石焼き。ここの名物といってもよいでしょう。
なつかしい。
以前は爪楊枝だったか竹串だったか、今はプラスチックのさじになっていました。
おいしかった。


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GWも最終日の午後ですから人出も一段落ついてました。



駅から、両脇にお店が連なる登りの参道を1.5kmぐらい歩くのですが、昔の記憶と
かなり変わってしまっていました。震災の被害も大きかったと聞きます。
建て直しで変にすっきりしてしまった印象でした。



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翌、早朝上京。
さて、また頑張るとしますか。


2017.5.18


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GW 2017 その2



ソールドアウトだから少々の悪天候なら中止にはしないと思ったけれど
びしょ濡れで観戦は、ほんとに嫌だから助かりました。
ちょっとだけ降られはしたけれど。


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ここ15年ぐらいこの時期、ホームで日程が組まれていれば、あるいはナゴヤあたり
までならほぼほぼ観戦してたりして。
でもチケット手配はいつも忘れていてギリギリ。
今回、3連番ではこの辺がやっとでした。

ビジター側だともう少しよい席が取れるんだけどデーゲームは西陽がつらいのです。



雨天中止&ローテの谷間折り込み済みで、ルーキーの予告先発だったのでしょうが、
5回4失点ぐらいで負けならまぁいいかなと思っていたら・・・

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味方が足を引っぱったりもありましたが、取られすぎでしょ。 
5回裏終了時点で球場を後にする人もたくさん見うけました。


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辛抱強いほうですが、さすがに飽きてツタの写真を撮ってみたり。


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翌日の新聞に “ 歴史的な試合 ” などという文字が躍っていましたが、
僕に言わせれば 「両チームともちゃんとやれ!」 ですよ。


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たしかにここから調子に乗ったのは今のところ間違いないし、ルーキーに
負けが付かなかったのはよかったんですけどね。


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スコアのわりにまともな終了時間だったのは助かりました。



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ダイエー・・・じゃないやイオン甲子園店のフードコートもこれが最後。
ドムドムもしばらく食べ納め。


むか〜し、ここのスポーツ用品売り場のディスプレイちょこっと作ったことが
あるんだよね、1回だけ。


2017.5.16


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