NASCAR好きなMOPAR乗りの独り言

古くて大きなアメリカ車との日々と、NASCARレースや模型についてつらつらと・・・・。

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エクスフィニティ・シリーズ開幕戦



こちらのシリーズのチェイス・システムは最初の23戦で12人の進出者が決まります。
第27戦ケンタッキーでの『ヴィジット マートルビーチ.com300』からファースト
ラウンド突入。第30戦カンザスでの『カンザス・ロッテリー300』から8人に
絞られてセカンドラウンド。
タイトルは最終戦の『フォード・エコブースト300』を4人で争う形。

また、以前から行われていた“ ダッシュ・フォー・キャッシュ ”というセレクトされた
ドライバー対象のボーナス・アワードが大幅に変更され、第7戦ブリストル、第8戦
リッチモンド、第10戦ドーヴァー、第18戦インディアナポリスが対象で、条件を
満たせばチェイス進出の資格を得るヒート制のレースになるようです。
予選結果の奇数、偶数順位で2グループに分け、それぞれレースを行い、その結果で
グリッドを決めたメインレースを行うフォーマット。デイトナ500のデュエルの
ようなものが加わると考えていいんでしょうね。
ヒート制かぁ、あまり好きくないな・・・
このシステム、いまひとつよくわかっていないので、理解できたらまたあらためて。



土曜日午前の単独アタックでの2ラウンド制予選後、午後から120ラップの決勝。

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『パワー・シェアーズQQQ 300』。


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序盤のアクシデントでの複数のコーション後は比較的落ち着いた展開。


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108周目のリスタートからトップを守り続けたチェイス・エリオット選手が
ジョーイ・ロガーノ選手のプッシュを抑えきり今シーズン1勝目。
フェアなレースでしたね。


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通算5勝目。



エントリーは46台。
有力どころを整理しておくとカップ系では

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チルドレス。
#3タイ・ディロン選手、#33ブランドン・ジョーンズ選手がフルエントリー。
#62ブレンダン・ゴーン選手も体制変わらず。
オースティン・ディロン選手が乗った#2はリミテッド・エントリー。
ポール・メナード選手、A. J. オルメンディンガー選手らがシェアする予定。

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こちらはタイ・ディロン選手。




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ラウシュは#6ダレル・ウォレスJr.選手、#16ライアン・リード選手の
2チームがフルエントリー。

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ダレル・ウォレスJr.選手。




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ペンスキーは今回1台だけ。ドライバーは固定せず。
次のアトランタはブラッド・ケゼロウスキー選手で。




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ギブスは3チームともフルエントリー。
昨年の#18のチームが#19に変更、ダニエル・ソアレス選手。
#20もフルエントリーでエリック・ジョーンズ選手がライド。
今回ボビー・ラボンテ選手が乗った#18は昨シーズンの#54。
カイル・ブッシュ選手をメインにデニー・ハムリン選手ほか、今回はJGLレーシング
から出場しましたが、昨年ギブスでエクスフィニティ戦デビューを果たした20歳の
ルーキー、マット・ティフト選手も13レースでライド予定。




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ガナッシは#48ブレナン・プール選手がレギュラーライド。リミテッドの
#42はカイル・ラースン選手がメインで乗ることになるんでしょうね。
ラスヴェガスはジャスティン・マークス選手のライドが決まっています。



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わりと直前まで動向が不明だったRPMはカップからドロップしたジェブ・バートン
選手を起用してフルシーズン戦うようです。昨年同様1台のみ。




その他有力どころ、老舗どころ

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ほとんどヘンドリックですが、JRモータースポーツは、昨シーズンのチェイス・
エリオット選手のチームが#1に変更して、ラウシュからスポンサー共々移籍の
エリオット・サドラー選手がライド。
カップのシートを失ったジャスティン・オルガイア選手が#7。
今回勝ったチェイス・エリオット選手の#88は、やはりカップのシートを失った
アレックス・ボウマン選手が9戦乗るほか、ジュニアやケヴィン・ハーヴィック選手
など8人でシェアする予定。
ケイシー・ケイン選手の#5はリミテッドでのエントリーで4月のテキサスは
チェイス・エリオット選手のライドが決まっています。

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ジャスティン・オルガイア選手。
タイトル狙えるチームでさらにキャリア積んで、再びステップアップを
狙いましょうかね。




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リック・ウェア・レーシングは25周年の今シーズンを#25、#15の2カーの
フルエントリーで。
ドライバーの固定は考えていないようで、資金のあるドライバーで回していく感じ
ですかね。開幕戦はジェフ・グリーン選手の#17を加えて3台で。
グリーン選手がまともなレースをさせてもらえたのは久しぶりだろうな。



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トライスター・モータースポーツは3チーム。
#44デーヴィッド・スター選手はフルエントリー。
ベニー・ゴードン選手が乗った#14はJ. J. イェイリー選手ともライドの契約が
まとまったようです。
仕事が決まって良かった。
エントリー台数が多いデイトナには姿を見せませんでしたが#10は
昨シーズンの#19。変わらずジェフ・グリーン選手を起用しますが、
今年も“ スタート&パーク”専門かな。



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JDモータースポーツも3カー。
フル参戦は#01ライアン・プリース選手、#4ロス・チャステイン選手。
#0はこのデイトナが引退レースとなったエリック・マクルーア選手で。
次のアトランタはギャレット・スミスリー選手がデビュー。



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ギブス以外でTRDのエンジンを使えるのはJGLレーシング。
#28はRPMから移籍のダコタ・アームストロング選手。化けそうな気がする。
#24は昨シーズン#26だったチームで、ギブスでも走るマット・ティフト選手や
コーリー・ラジョイ選手などがライド。


その他、もはや名物的な扱いですがモーガン・シェファード選手はコマンダー・
モータースポーツ・マーケティングの協力で今年も健在。

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あいかわらずおしどり夫婦で。フル参戦は難しいかもね。




ジョー・ネメチェク選手がNASCARの上位カテゴリーレースに出場するのは
昨年の6月以来。

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トラック・シリーズで心境著しい息子のジョン-ハンター・ネメチェク選手と。


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1周遅れながら19位でフィニッシュ。




決勝進出を逃した8チーム。

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#70デリック・コープ・レーシング。
オーナー兼ドライバーのコープ選手は今年もフル参戦予定。



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#92キング・オートスポーツの2台目。
フル参戦予定は#90のみ。



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#99 B. J. マクレオド・モータースポーツの1台。
2チームともフル参戦予定。



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MBMモータースポーツは#13、#40の2台ともDNQ。
今シーズンもトヨタ、シボレー、ダッジをゴチャ混ぜで使用予定。



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オバイカ・レーシングの#97。



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リック・ウェア・レーシングの1台。
ベテランのスタントン・バレット選手が1レースのみのディールで。
機材に余裕がなかったようで、どこかからダッジを調達。



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#74マイク・ハーモン・レーシング。
こちらも引き続き古いダッジで参戦。
クォリファイでは変なタイヤトラブルでクラッシュ。ノータイムでDNQ。



次のアトランタは1チームがエントリーを取り消し、予選落ちなしの40台。


2016.2.29


● TRF EZ DO DANCERCIZE〈寺垣さん〉
● キックシェイプ45〈代行:瀬野さん〉
 (金曜日)
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● ファイティングラッシュ45〈北村さん〉
● パワーラッシュ45〈平川さん〉
● アクティブストレッチ〈根本さん〉 おつかれさまでした。
 (土曜日)
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● ファイティングラッシュ45〈瀬野さん〉
● パワーラッシュ45〈北村さん〉
● DDDハウスワークアウト〈宮本さん〉
 (日曜日)

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