NASCAR好きなMOPAR乗りの独り言

古くて大きなアメリカ車との日々と、NASCARレースや模型についてつらつらと・・・・。

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ビリー・スタンリッジさん



久しく目にする機会がなかった名前が少し前にネットのニュースに載りました。
“ Billy's Battle ” という闘病をつづるブログの紹介でした。


編集はされているもののBSやCSで日本でもNASCARの録画中継が視聴できるように
なった90年代の中期。根が素直ではないので、たまにしか決勝レースに出ていない
選手が気になるわけです。
当時その代表がゲイリー・ブラッドベリー選手、そしてビリー・スタンリッジ選手。
そのうち資金面だとか限られた条件の中で果敢に参戦してくる弱小チームだと
いうことがだんだんわかりはじめます。
NASCARのトップカテゴリーであっても、強大な一流チームばかりではなく、主役に
なる可能性がまずないこのような規模の小さいチームや選手もいて成り立っていると
いうことを理解するきっかけとなった選手ということで#47といえば今でもこの人を
連想します。
当時はスタンドリッジって言ってたな。


華やかな成績もなく、レーシング・チームから声が掛からない選手は、夢を
捨てられない場合、自らチームを立ち上げ、オーナーとしても名を連ねる
インディペンデント・ドライバーとして活動を始めることは、昔は大して
珍しくなかったであろうけど、スタンリッジ選手のようにカップ参戦にまで
こぎ着けることができるのは、やはりほんの僅か。
大口のスポンサーも付かないから、彼の場合、資金は自ら経営する自動車部品小売り
販売の会社からの持ち出しで、それが限界となったのが、ぱったりと名前を
見なくなった1999年頃だったのでしょうね。

4シーズン戦ったグッディーズ・ダッシュ・シリーズで通算4勝。


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1986年、シャーロットで行われた第29戦『オール・プロ 300』でブッシュ・
グランドナショナル戦デビュー。


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1988、89年のフル参戦を含み、1993年まで84戦してトップ10フィニッシュは
僅か5回。
最高位は1989年第26戦マーティンスヴィルの『ゼレックス 150』の6位。
すべてオーナー・ドライバーとしての参戦でした。


カップへ初挑戦したのは1993年。エントリーした3レースすべて予選落ち。
翌94年、第2戦ロッキンガムでの『グッドレンチ 500』、予選28位でカップ戦
デビュー。

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トレカやハンドアウト。
いちばん下は’96〜’97年のトライアド・モータースポーツ在籍時のやつですね。


通算24レースして最高位は、1995年第5戦ダーリントンの『トランサウス・
ファイナンシャル 400』での14位。

予選落ちが42回。苦戦続きだったんだね。


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1994年 第28戦 シャーロット『メロー・イエロー 500』。


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1995年シーズン。


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1997年 第29戦 タラデガ『ダイハード 500』。


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1998年 第9戦 タラデガ『ダイハード 500』。
予選落ちしたジェフリー・ボダイン選手のスポンサー『フィリップス』社のロゴ。
このレースのみですね。

フォード・ユーザーが新型のトーラスにチェンジする中、最後まで
サンダーバードで参戦。


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トーラスに換えて迎えた1999年の開幕戦『デイトナ500』で予選落ち。


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続く第2戦ロッキンガムの『ドゥラ・ルーブ/ビッグ・Kマート 400』で、
#50 ミッドウエスト・トランジット・レーシングのルーキー、
ダン・パーダス選手の代わりに2日目の予選から出場して予選落ちしたのが
現役最後となりました。
ルーフのドライバー名が “ Dan Pardus ” のまんまだ。


自身最高位を獲得したダーリントンのレース(サザン 500だけど)当日の4月12日に
残念ながら息を引き取られたそうです。


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ご冥福を。


2014.4.15

● TRF EZ DO DANCERCIZE〈代行:遠藤(?)さん〉
● キックシェイプ45〈北村さん〉
 トレッドミル1.5km(金曜日)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
● ファイティングラッシュ45〈北村さん〉
● パワーラッシュ45〈植松さん〉
● QUEEN'S YOGA30〈鈴木さん〉
(土曜日)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
● ファイティングラッシュ45〈植松さん〉
● DDDハウスワークアウト〈宮本さん〉
 トレッドミル3km(日曜日)

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