NASCAR好きなMOPAR乗りの独り言

古くて大きなアメリカ車との日々と、NASCARレースや模型についてつらつらと・・・・。

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『第11回 クラシックカーフェスティバルin桐生』



この前の日曜日に出掛けてきました。
所沢の教訓を活かして早起き。


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いつも停めている駐車場、空いてました。


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新しいフィアット500ってこんなに大きかったのぉ?


まずは駐車場をひとまわり。

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いすゞのファスターじゃないよ。左ハンドル! シボレー・ラヴ。


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臨時駐車場と結ぶシャトル役の日産U型ボンネットバス。


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群馬大学桐生キャンパス場内へ。
開会は午前10時からだけど、9時前には物販この状態。


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メーカーの特別出展。今年は日産自動車。
1967年のR380と、左ハンドルの1961年型フェアレディ。


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マンネリ化を防ぐためでしょうか、エントリー資格を1975年型以前から1980年型
以前に拡げたとのことですが、それに該当するくるまは多くなかったです。
大先輩のジャパン。


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ラリーのスタート。


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最後まで見ていたら、来場者で場内混み始めてきました。


知り合い関係中心にアメリカ車はこんな感じ。

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『セーブオン』の駐車場に “ ケニーズ停め ” 。


「ラリーの三菱」・・・

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そんなふうに言われてませんでしたっけ?
マイナー後のL字型テールライトのランサーって意外と見ないような気がする。


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マツダのロータリーピックアップ。
北米専用モデルで日本国内での販売がなかったくるまだそうです。
時代を感じるストライプがいいですね。


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出た! 初代マスターライン!
写真を撮りにくい位置に停めてあって苦戦。


以下場内こんな感じ。

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風がきつくて参りましたが、楽しかったです。


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昼過ぎに失礼しましたが、関越の事故渋滞をダブルでくらって、
午後からの予定が全部吹っ飛びましたとさ。


2016.11.12


● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈寺垣さん〉
● キックシェイプ45〈北村さん〉
 (金曜日)

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