NASCAR好きなMOPAR乗りの独り言

古くて大きなアメリカ車との日々と、NASCARレースや模型についてつらつらと・・・・。

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チャンピオンズ・ウィーク



昨年、画像を集めたままになっていた『チャンピオンズ・ウィーク』です。

レギュラーシーズン前の賞金レース、昨年まで『スプリント・アンリミテッド』と
いうタイトルで行われていた『アドヴァンス・オートパーツ・クラッシュ』の決勝が
そろそろスタートしようというのにね。



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2016年の11月の終わりから3日間にわたってラスヴェガスで開催されました。

ちなみにエクスフィニティ、トラックの両シリーズはその少し前にフロリダで
表彰セレモニーが行われています。


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まずはここで『スプリント』に代わるカップ戦の新しいシリーズスポンサーの
発表がありました。
これによりシリーズ名称は『モンスター・エナジー・ナスカー・カップ・シリーズ』
となります。
この時期まで発表が遅れたのはNASCARが望む良い契約が結局見つからなかったから
なんでしょうね。正式な契約年数は出ていないようですが、2年プラスオプションと
いう噂をどこかで目にしました。
もっと大きな契約に応じてくれる企業が見つからなかったのは苦しい。


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これを機にロゴデザインも変更されています。


それではイベント関係。

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2日目の『ヴィクトリー・ラップ』。
チェイス進出16人により、目抜き通り “ ストリップ ” をパレード。


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ちゃんとバーンナウトセクションが設けられていたんですね。知らなかった。


そのあとの『アフター・ザ・ラップ』。

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トークショーなどもありますね。


3日目のアウォード授賞式。
CBSスポーツチャンネルで放映もされます。

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スティングさん他がライヴパフォーマンス。


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いくつものアウォードが発表され、ルーキータイトルはチェイス・エリオット選手。

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最優秀エンジン・ビルダーはヘンドリックのスコット・ヴェスターさん。
スチュワート・ハースのハーヴィック選手などのエンジン担当。


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カール・エドワーズ選手に関しては、後日、衝撃的なニュースが駆けめぐることに・・・


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そしてチャンピオン。


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このロケーションでの撮影はお約束ですね。




2017年シーズンに向けて、レース・フォーマットやポイントシステム、
レース・レギュレーションの大幅な変更が行われます。
動員の回復に向けての大々的なテコ入れですね。
シンプルなスタイルが好きだった保守的な僕としては望まない方向です。
これがどのように転がってゆくかはふたを開けてみないとわかりませんが。
とりあえず『デイトナ500』は60周+60周+80周の3ステージ制になり、
それぞれのステージでポイントが発生します。
え、えらいこっちゃ。

NASCARは年間シリーズ単位として考えちゃダメだと思うんだよな。

また、シリーズに欠かせないもう一つの主役であった小さなチームの撤退や合併が
さらに進んでしまい、個人的には興味が薄れていくかもしれませんね。
現時点でケイシー・メアーズ選手のライドもないし。

ランドン・キャッソル選手やマイケル・マクダウェル選手らが生き残っているので、
とりあえず今までと変わりなくシリーズは追いかけますけど。

クライスラーが戻ってくるという噂もちらほらあるしね。


2017.2.19

● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈さとこさん〉
● ファイティングラッシュ45〈池田さん〉
 (月曜日)
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● キックシェイプ30〈北村さん〉
● パワーラッシュ45〈北村さん〉
● DDDハウスワークアウト〈高尾さん〉
● QUEEN’S YOGA30〈高尾さん〉
 (水曜日)
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● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈寺垣さん〉
● キックシェイプ45〈北村さん〉
 (金曜日)
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● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈さとこさん〉
● ファイティングラッシュ45〈池田さん〉
 (月曜日)
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● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈寺垣さん〉
● キックシェイプ45〈代行:池田さん〉
 (金曜日)
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● ファイティングラッシュ45〈北村さん〉
● パワーラッシュ45〈平川さん〉
● UNIVERSAL MUSIC WORLD DANCE〈代行:松尾さん〉
 (土曜日)

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